1 Alueseminaari Pietarsaaressa 11. – 12.12.<\/b><\/p>\n
Paikka: Ammattioppilaitos Optima, Puutarhakatu 30, Pietarsaari<\/p>\n
Tervetuloa Vene-ohjelman alueseminaarisarjan vuoden viimeiseen seminaariin Pietarsaareen 11.- 12.12. kuulemaan ja keskustelemaan Vene-ohjelman tarjoamista mahdollisuuksista, hankkeista ja verkottumaan alan muiden organisaatioiden kanssa.<\/p>\n
Ohjelma, aikataulu ja ilmoittautuminen seminaariin Vene-ohjelman sivustolla: www.tekes.fi\/vene.<\/p>\n
Ohjelma on osittain ruotsiksi.<\/p>\n
Ilmoittaudu mukaan seminaariin viimeist\u00e4\u00e4n 8.12.!
Seminaari on maksuton, mutta osallistuminen edellytt\u00e4\u00e4 ilmoittautumista.<\/p>\n
2 Kuopion alueseminaari 3.11.<\/b><\/p>\n
Kuopion alueseminaarissa ohjelmap\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Vesa Kojola kertoi aluksi tavoitteista ja ett\u00e4 vuonna 2009 fokuksessa ovat erityisesti pk-yritykset ja osaamiskeskukset.<\/p>\n
Bella-Veneet Oy:n toimitusjohtaja Raimo Sonninen piti venealan ajankohtaisiin haasteisiin vastaavan esityksen. H\u00e4n totesi, ett\u00e4 nykyveneen tulee olla kuluttajaa palveleva, virheet\u00f6n jo tehtaalta l\u00e4htiess\u00e4\u00e4n ja helppok\u00e4ytt\u00f6inen. Nyt elet\u00e4\u00e4n haasteellisia aikoja ja on pidett\u00e4v\u00e4 mieless\u00e4, ett\u00e4 kuluttaja on numero 1. Kilpailu tulee kiristym\u00e4\u00e4n alalla. Yrityksille on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 luoda toimiva yhteisty\u00f6verkosto ymp\u00e4rilleen, ja t\u00e4h\u00e4n Bella-Veneet Oy on j\u00e4rjestelm\u00e4llisesti pyrkinyt.<\/p>\n
Kuopion alueseminaarin 3.11. esitysaineisto www-sivuilla. 3 Toinen tutkimusorganisaatioille suunnattu hakukierros k\u00e4ynnistynyt<\/b><\/p>\n Tutkimusorganisaatioille on avattu Vene-ohjelman toinen hakukierros. Tekes pyyt\u00e4\u00e4 toimittamaan haun painopistealueisiin sopivat hakemukset 6.2.2009 klo 16.00 menness\u00e4.<\/p>\n Vene-ohjelman julkisen tutkimuksen projektien toinen hakukierros on k\u00e4ynnistynyt. Haku koskee tutkimusorganisaatioita. Yritykset voivat hakea tutkimus- ja kehitysprojekteillaan ohjelmaan jatkuvasti.<\/p>\n Haun painopistealueet: VISION\u00c4\u00c4RISET KILPAILUTEKIJ\u00c4T VENEALALLA UUSIEN MARKKINA-ALUEIDEN HAASTEET LAADUKAS TUOTANTO- JA PALVELUKETJU VENEIDEN ENERGIAJ\u00c4RJESTELM\u00c4T UUSIEN MATERIAALIEN JA VALMISTUSTEKNIIKOIDEN K\u00c4YT\u00d6N OPTIMOINTI UUDET RUNKOMUODOT My\u00f6s muita aiheita voidaan esitt\u00e4\u00e4, mik\u00e4li n\u00e4ill\u00e4 on vahva yrityssitoutuminen ja venealaa eteenp\u00e4in viev\u00e4 aihepiiri.<\/p>\n Haettavien projektien kesto on enint\u00e4\u00e4n vuoden 2011 loppuun. Tekes on varautunut rahoittamaan tutkimuslaitoksien projekteja 1,0 miljoonalla eurolla ja ammattikorkeakoulujen projekteja tutkimushankkeita 0,5 miljoonalla eurolla vuonna 2009.<\/p>\n Edellisen lis\u00e4ksi my\u00f6s EAKR-rahoitusta (Euroopan aluekehitysrahasto) voidaan kohdentaa erityisesti soveltavaan tutkimukseen niiss\u00e4 maakunnissa, joissa sit\u00e4 on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4.<\/p>\n Hakuprosessi Tutkimusprojektien valinnassa edellytet\u00e4\u00e4n 1) kansainv\u00e4list\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4 joko itse projektissa tai kansainv\u00e4lisyyden osoittamista tutkimusryhm\u00e4n kansainv\u00e4lisen projektisalkun avulla, tai vaihtoehtoisesti 2) vahvaa kotimaista yhteisty\u00f6t\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kahden tutkimuslaitoksen v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n Yritysten sitoutuminen tutkimusprojekteihin, uudet oivallukset ja parannukset perusteknologioihin ovat keskeisi\u00e4 kriteereit\u00e4.<\/p>\n Hankkeilta edellytet\u00e4\u00e4n v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 5 %:n yritysrahoitusosuutta. Tekesin tuki hankkeille on enint\u00e4\u00e4n 60 % hyv\u00e4ksytt\u00e4vist\u00e4 kustannuksista.<\/p>\n Etusijalla ovat sellaiset projektit, joissa on selke\u00e4 yrityssitoutuminen.<\/p>\n Hankkeilta edellytet\u00e4\u00e4n selke\u00e4\u00e4 suunnitelmaa tulosten hy\u00f6dynt\u00e4misest\u00e4 yritysten liiketoiminnan kehitt\u00e4misess\u00e4 joko lyhyell\u00e4 tai pitk\u00e4ll\u00e4 t\u00e4ht\u00e4imell\u00e4.<\/p>\n Rahoitusp\u00e4\u00e4t\u00f6kset tehd\u00e4\u00e4n huhtikuun kuluessa.<\/p>\n Hakemukset Yritysrahoitusosuutta voidaan t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 20.3 asti, ellei rahoitusta oloe saatu varmistettua 6.2 menness\u00e4. T\u00e4ydennystarpeesta tulee keskustella Tekesin edustajan kanssa.<\/p>\n More information Markku Hentinen 4 Uusia projektip\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4<\/b><\/p>\n Yritysprojekti:<\/p>\n Wallas-Marin Oy: Termos\u00e4hk\u00f6inen monik\u00e4ytt\u00f6liesi<\/a><\/p>\n 5 Kansainv\u00e4lisi\u00e4 tapahtumia<\/b><\/p>\n METS<\/p>\n Amsterdamin jokavuotinen Marine Equipment Trade Show eli METS tarjosi taas t\u00e4n\u00e4 syksyn\u00e4 valtavan valikoiman osia, tarvikkeita, materiaaleja ja menetelmi\u00e4 veneteollisuuden k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n. N\u00e4ytteilleasettajia oli yhteens\u00e4 yli 1200 (enn\u00e4tysm\u00e4\u00e4r\u00e4), joista kuusi Suomen paviljongissa. Messuilla my\u00f6nnet\u00e4\u00e4n ns. DAME-tunnustuksia (Design Award METS) innovatiivisimmille uutuuksille eri tuotekategorioissa. T\u00e4n\u00e4 vuonna voittajaksi julistettiin Steyr Motors GmbH:n hybridipropulsioj\u00e4rjestelm\u00e4, jossa s\u00e4hk\u00f6moottori-generaattoriyhdistelm\u00e4 on integroitu kompaktisti dieselmoottorin ja merivaihteen v\u00e4liin.<\/p>\n METS:n yhteydess\u00e4 j\u00e4rjestet\u00e4\u00e4n paljon kokouksia ja erityyppisi\u00e4 seminaareja. Global Superyacht Forum ja joka toinen vuosi j\u00e4rjestett\u00e4v\u00e4 International HISWA Symposium on Yacht Design and Yacht Construction ovat n\u00e4ist\u00e4 merkitt\u00e4vimpi\u00e4. ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations) j\u00e4rjest\u00e4\u00e4 omien komiteoidensa kokoukset METS:n yhteyteen, samoin ISO:n standardointity\u00f6ryhm\u00e4t kokoontuvat ko. aikaan Amsterdamissa. N\u00e4m\u00e4 yhdess\u00e4 tekev\u00e4t METS:st\u00e4 Euroopan merkitt\u00e4vimm\u00e4n venealan ammattilaisille suunnatun tapahtuman.<\/p>\n Superjahteja rakentavat veist\u00e4m\u00f6t ja telakat ovat edelleen t\u00e4ysty\u00f6llistettyj\u00e4 pitk\u00e4n tilauskantansa takia. Sen sijaan monet muut olivat luonnollisesti huolestuneita markkinoiden kehittymisest\u00e4 ja etsiv\u00e4t uusia markkinoita tuotteilleen. Mm. komposiittimateriaalien toimittajat olivat tyytyv\u00e4isi\u00e4 tuulivoimaloiden lapojen markkinoista.<\/p>\n HISWA-symposium<\/p>\n Hollannin venealan keskusliitto HISWA, venealan tarvikemessut METS ja Delftin teknillinen korkeakoulu j\u00e4rjestiv\u00e4t symposiumin ?Yacht Design and Yacht Construction? Amsterdamissa 17.-18.11.21008. Ohjelmassa oli 12 esitelm\u00e4\u00e4, joissa k\u00e4siteltiin p\u00e4\u00e4osin suorituskyky\u00e4, mutta my\u00f6s rakenteita ja yleissuunnittelua.<\/p>\n Ymp\u00e4rist\u00f6n\u00e4k\u00f6kulma oli esill\u00e4 useassa esitelm\u00e4ss\u00e4. Hybridipropulsion edut ja haitat olivat esill\u00e4 l\u00e4hinn\u00e4 superjahtien kannalta. TNO:ssa tehty elinkaaritarkastelu toi esiin mielenkiintoisia lukuja mm. runkomateriaalin ymp\u00e4rist\u00f6vaikutuksista, vaikka selvitys koski melko suurta alusta. Ilmavoitelun k\u00e4ytt\u00f6 rungon kitkavastuksen pienent\u00e4miseen oli my\u00f6s esill\u00e4.<\/p>\n Purjeveneiden suorituskyky\u00e4 ennustavaa VPP-menetelm\u00e4\u00e4 oli sovellettu eri menetelmist\u00e4 \u00e4\u00e4rilaitojen venetyyppeihin – toisaalta traditionaaliseen hollantilaiseen ?Sk\u00fbtsjeen? ja toisaalta kantosiivelliseen Moth-jollaan. Kehitysty\u00f6t\u00e4 on viime aikoina tehty sek\u00e4 Southamptonin yliopistossa (aerodynamiikkamalli) ett\u00e4 Delftiss\u00e4 (dynamikkamalli).<\/p>\n IBEX<\/p>\n USA:ssa METS:\u00e4 muistuttava International Boatbuilders? Exhibition and Conference (IBEX) j\u00e4rjestettiin t\u00e4n\u00e4 vuonna lokakuun alussa Miamissa. Tapahtuma painottuu veneenrakennuksen materiaaleihin ja valmistusmenetelmiin, tarvikkeita on esill\u00e4 v\u00e4hemm\u00e4n kuin METS:ss\u00e4.<\/p>\n IBEX:n parasta antia ovat k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6nl\u00e4heiset seminaarit, joita oli tarjolla yhteens\u00e4 per\u00e4ti 55 kpl yhdeks\u00e4ss\u00e4 rinnakkaisessa sessiossa. Sessioiden otsikot olivat Design and Engineering, Design and Engineering\/Composites, Composite materials and methods, Wood & metal, Survey & repair, Marine systems, Boatyard & marina operations, Education, training and workforce development, sek\u00e4 Manufacturing management. Lis\u00e4ksi ulkona teltoissa olleet ?hands on?- esitykset komposiittivalmistuksesta olivat hyvin toteutettuja ja suosittuja. Erityisesti materiaalitoimittaja Composites Onen kokoama esitys suljetun muotin menetelmist\u00e4 (Light Resin Transfer Molding (Light RTM), Vacuum Infusion Process (VIP), ja Closed Cavity Bag Molding (CCBM)) oli vakuuttavasti tehty ja erinomaisesti esitetty.<\/p>\n 6 ICOMIA:n ymp\u00e4rist\u00f6asioiden johtaja Mr. Eivind Amble vieraili Suomessa<\/b><\/p>\n ICOMIA:n, International Council of Marine Industry Associations, ymp\u00e4rist\u00f6asioiden johtaja, venesuunnittelija Eivind Amble vieraili 5.11. Suomessa. H\u00e4n tutustui Tekesin Vene-ohjelmaan ja erityisesti sen tutkimusprojektiin ”Ymp\u00e4rist\u00f6tietoisuuden kehitt\u00e4minen venealalla – Sustainable boating” VTT:n tutkimushallissa Espoossa. Mr. Eivind Amble piti tutkimusprojektia kansainv\u00e4lisen\u00e4 edell\u00e4k\u00e4vij\u00e4n\u00e4 venealan ymp\u00e4rist\u00f6asioissa.<\/p>\n
www.tekes.fi\/vene<\/a><\/p>\n
Tutkimusorganisaatioiden hankkeiden tulee t\u00e4ss\u00e4 haussa kohdistua p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti seuraaviin teemoihin:<\/p>\n
Tulevaisuuden visio veneilyn ja sen palveluiden tarpeista.
Muotoilun ja uuden teknologian mahdollisuudet.
Ymp\u00e4rist\u00f6my\u00f6t\u00e4iset innovaatiot ja toimintatavat.<\/p>\n
Asiakas- ja markkinatiedonkokoaminen ja hy\u00f6dynt\u00e4minen.
Markkina-aluel\u00e4ht\u00f6inen muotoilu ja tuotekehitys.
Logistiikkamallit.<\/p>\n
Suunnittelun, tuotannon, jakelun ja huollon uudet j\u00e4rjestelyt ja liiketoimintamallit.
Laadunvalvonta tuotannossa, komponenteissa ja asennuksissa.<\/p>\n
Niukkojen energiaresurssien hallinta ja eri j\u00e4rjestelmien integrointi.
Hybridij\u00e4rjestelm\u00e4t propulsioon, s\u00e4hk\u00f6nkulutukseen ja energiantuottoon.
Uudet s\u00e4hk\u00f6ntuottotavat, polttoaineet ja akkuj\u00e4rjestelm\u00e4t.<\/p>\n
Materiaaliteknisen osaamisen lis\u00e4\u00e4minen ja uusien materiaalien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoa est\u00e4vien pullonkaulojen ratkaiseminen.
Materiaalien ja valmistuksen ymp\u00e4rist\u00f6my\u00f6nteisyys.<\/p>\n
Nopeiden veneiden kulkuvastuksen pienent\u00e4minen ja energiataloudellisuuden parantaminen.<\/p>\n
Normaalien Tekesin hankearviointikriteerien lis\u00e4ksi tutkimushaun hankkeiden arvioinnissa sovelletaan seuraavia ohjelmakohtaisia kriteerej\u00e4:<\/p>\n
Tutkimushankkeiden hakemukset tulee toimittaa Tekesiin 6.2.2008 klo 16:00 menness\u00e4 s\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 hakemuslomakkeella https:\/\/hakemus.tekes.fi\/rahoitushakemus\/<\/a><\/p>\n
Matti Evola
Ohjelmap\u00e4\u00e4llikk\u00f6 (2.1.2009 alkaen)
Tekes
Puh. 050 557 7835
matti.evola@tekes.fi<\/a><\/p>\n
Ohjelman koordinaattori
VTT
Puh. 040 552 6212
markku.hentinen@vtt.fi<\/a><\/p>\n