Poikkeuksellinen toukokuu l\u00e4mmitti sek\u00e4 suomalaiset veneilij\u00e4t ett\u00e4 venekauppiaat. Veneiden luovutukset kasaantuivat toukokuun lopulle, kun veneens\u00e4 halusivat samaan aikaan sek\u00e4 s\u00e4iden ansiosta veneen hankinnasta innostuneet, uuden veneen talvella jo tilanneet sek\u00e4 veneliikkeen talvis\u00e4ilytyksess\u00e4 vanhaa venett\u00e4\u00e4n pit\u00e4neet. <\/p>\n
”S\u00e4\u00e4ll\u00e4 on suuri vaikutus etenkin pienempien veneiden kauppaan ja t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 kauppa k\u00e4y hyvin. Rekister\u00f6inneiss\u00e4 mentiin toukokuun lopulla prosentin verran yli viime vuodesta ja mik\u00e4li toimitustahti jatkuu t\u00e4m\u00e4nhetkist\u00e4 vauhtia, kes\u00e4kuun ylitys on jo reippaasti suurempi”, kertoo toimitusjohtaja Jarkko Pajusalo Venealan Keskusliitto Finnboat ry:st\u00e4. <\/p>\n
My\u00f6s veneiden rekister\u00f6intitilasto kertoo toukokuun olleen viime vuotta vilkkaamman, mutta kokonaismyynti on ylitt\u00e4nyt viime vuoden tason vain yhdell\u00e4 prosentilla. T\u00e4m\u00e4 johtuu pitk\u00e4lti siit\u00e4, ett\u00e4 muutaman viikon tavanomaista my\u00f6hemmin vauhtiin p\u00e4\u00e4sseen kev\u00e4\u00e4n vuoksi my\u00f6s venetoimitukset alkoivat normaalia my\u00f6hemmin. <\/p>\n
Venekaupoissa ruuhkaa ymp\u00e4ri Suomen – toimituskiireet jatkuvat kes\u00e4kuulle
Joensuulaisessa Jokikone Oy:ss\u00e4 ollaan tyytyv\u00e4isi\u00e4 alkuvuoden venekauppaan. Kiireest\u00e4 huolimatta kaikki veneet on ehditty luovuttamaan asiakkaille aikataulussa ja erityisesti 5-6 metrin kokoluokan veneet k\u00e4yv\u00e4t nyt hyvin kaupaksi. ”Nyt menee hyvin perheveneit\u00e4 sek\u00e4 m\u00f6kkik\u00e4ytt\u00f6\u00f6n sopivia veneit\u00e4 ja kauppa on k\u00e4ynyt eritt\u00e4in hyvin verrattuna esimerkiksi viime vuoteen. Nyt aletaan olla jo 5-6 vuoden takaisella tasolla, jotka olivat myynnillisesti hyvi\u00e4”, kertoo Marko Halonen Jokikoneesta. <\/p>\n
Porvoolaisessa TG-Marin Oy:ss\u00e4 kauppa on my\u00f6s k\u00e4ynyt ja edellisen kes\u00e4n sateisuus on n\u00e4kynyt l\u00e4hinn\u00e4 myydyiss\u00e4 venemalleissa. ”Hyttiveneet ovat kiinnostaneet paljon viime vuoden sateisen kes\u00e4n takia, mutta my\u00f6s avoveneit\u00e4 menee. Toukokuun loppu oli meill\u00e4 tosi intensiivinen s\u00e4\u00e4n takia, ennakoimme toukokuun loppuun menness\u00e4 jopa 15 % myynnin kasvua viime vuoteen verrattuna”, kertoo Marina Forsstr\u00f6m TG-Marinista. <\/p>\n
Porilaisessa Venepori Oy:ss\u00e4 kiire n\u00e4kyi my\u00f6s pahimmillaan toukokuun lopussa.
”Kaikki asiakkaat halusivat veneens\u00e4 heti koulujen loppuessa kes\u00e4lomien alkuun. My\u00f6s huoltopuolella on ollut jonoa, kun my\u00f6s asiakkaiden omassa s\u00e4ilytyksess\u00e4 olleet veneet pit\u00e4\u00e4 saada heti kuntoon”, Jouko Viljamaa Veneporista jatkaa. <\/p>\n
Venevienniss\u00e4 uusia markkina-alueita<\/b>
My\u00f6s venevienti on viel\u00e4 j\u00e4ljess\u00e4 viime vuodesta, mutta valmistajien mukaan kasvavia ja uusia markkinoita on n\u00e4k\u00f6piiriss\u00e4. Ensimm\u00e4isen kolmen kuukauden viennin arvo oli 52,28 M euroa, joka on 6,32 % alhaisempi kuin viime vuonna. Veneit\u00e4 vietiin tammi-maaliskuun aikana yhteens\u00e4 2673 kappaletta (3372 v. 2017) ja niiden keskihinta oli 19 599 euroa (16 551 euroa v. 2017). Suurimmat vientimaat ovat Ruotsi, Norja, Ven\u00e4j\u00e4, Saksa ja Sveitsi. <\/p>\n
”Veneiden vienti oli m\u00e4\u00e4r\u00e4llisesti pienempi kuin edellisen\u00e4 vuonna, mutta veneiden keskihinta oli korkeampi. Viennin arvo kasvoi eniten Sveitsiin ja Ven\u00e4j\u00e4lle, kun taas kahdella suurimmalla vientimarkkinallamme, Ruotsissa ja Norjassa viennin arvo laski”, Pajusalo kertoo. <\/p>\n
Botnia Marinin valmistamien Targa-veneiden suosio jatkuu tasaisena ja t\u00e4rkeit\u00e4 vientimarkkinoita ovat Suomen lis\u00e4ksi mm. Norja, Ranska, USA ja Japani.
”Olemme tosi tyytyv\u00e4isi\u00e4 kauteen, myynnin kasvu t\u00e4n\u00e4 vuonna on kymmeni\u00e4 prosentteja. Uutuustuotteet kiinnostavat ja tuovat nostetta koko mallistolle. Suurin mallimme, Targa 46, myy hyvin, samoin keskikokoinen uutuusmalli, Targa 27.2”, iloitsee Johan Carpelan Botnia Marinilta.<\/p>\n
Kokkolalainen Finn-Marin Oy Ltd valmistaa ja myy Finnmaster- ja Grandezza-veneit\u00e4 ja t\u00e4m\u00e4n vuoden vientimyyntiin ollaan tyytyv\u00e4isi\u00e4. Finnmaster-mallistosta vientimarkkinoilla suosittuja ovat isot daycruiser-veneet sek\u00e4 Pilot-hyttivenemallit.”Veneet ovat menneet hyvin kaupaksi. Finnmasterin vahvoja markkinoita ovat Suomen lis\u00e4ksi erityisesti Ruotsi ja Norja. Viime vuosien aikana Iso-Britannia on noussut t\u00e4rke\u00e4ksi vientimaaksi ja my\u00f6s Saksan myynti on kasvussa. Isompien Grandezza-veneiden suosio on kasvanut Suomen lis\u00e4ksi t\u00e4n\u00e4 vuonna erityisesti Ruotsissa ja Sveitsiss\u00e4”, kertoo puolestaan Martin Kortell Finn-Marinilta. <\/p>\n
Veneala on Suomessa my\u00f6s merkitt\u00e4v\u00e4 ty\u00f6llist\u00e4j\u00e4: suoraan alan yrityksiss\u00e4 ty\u00f6skentelee 3500 henkil\u00f6\u00e4 ja ty\u00f6llisyysvaikutus on kaikkiaan 4000-6000 henkil\u00f6\u00e4. Vienti on suomalaiselle veneteollisuudelle eritt\u00e4in merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4, sill\u00e4 sen osuus kokonaistuotannosta oli viime vuonna yli 70 prosenttia.<\/p>\n
Finnboat Floating Show tuo n\u00e4kyvyytt\u00e4 suomalaisveneille<\/b>
Kansainv\u00e4liselle medialle suunnattu suomalaisten veneiden koeajotilaisuus, j\u00e4rjestyksess\u00e4\u00e4n 25. Finnboat Floating Show, vauhditti vientikauppaa juhannuksen alla Saaristomerell\u00e4. Mukana oli 13 suomalaista vene- ja varustevalmistajaa esittelem\u00e4ss\u00e4 tuotteitaan ja mukana oli enn\u00e4tysm\u00e4\u00e4r\u00e4 uutuusveneit\u00e4.
Veneisiin saapui tutustumaan l\u00e4hes 50 median edustajaa 22 eri maasta. Kaukaisimmat osallistujat saapuvat paikalle Yhdysvalloista ja Japanista. <\/p>\n
Nelip\u00e4iv\u00e4inen Finnboat Floating Show on osa Business Finlandin Boat Exports Finland -ohjelmaa.<\/p>\n
Suuri yleis\u00f6 p\u00e4\u00e4see tutustumaan uusiin venemalleihin Helsingin Uivassa venen\u00e4yttelyss\u00e4 16.-19.8.2018.<\/p>\n
Lis\u00e4tietoja lehdist\u00f6lle: www.suomiveneilee.fi<\/a> Suomen l\u00e4mmin toukokuu yll\u00e4tti my\u00f6h\u00e4styneen kev\u00e4\u00e4n j\u00e4lkeen niin veneilij\u00e4t kuin venekauppiaatkin ja kuun lopun kiivas toimitustahti kuroi alkuvuoden j\u00e4tt\u00e4m\u00e4n toimitusm\u00e4\u00e4riss\u00e4 kiinni. Venevienti on viel\u00e4 j\u00e4ljess\u00e4 viime vuotta, mutta kasvavia ja my\u00f6s uusia markkinoita on n\u00e4kyviss\u00e4.<\/p>","protected":false},"author":266,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_crdt_document":"","inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-528","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tiedote"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Finnish Marine Industries Federation Finnboat
toimitusjohtaja Jarkko Pajusalo
e-mail: jarkko@finnboat.fi<\/a>, puh. 040 673 4032
Twitter: @jarkkopajusalo<\/p>\n
www.uiva.fi<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"