{"id":423,"date":"2009-12-03T00:00:00","date_gmt":"2009-12-02T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/finnboatfi-wp16167.test.cchosting.fi\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/"},"modified":"2022-05-31T11:47:32","modified_gmt":"2022-05-31T08:47:32","slug":"vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/","title":{"rendered":"VENE-OHJELMAN UUTISKIRJE 8\/2009"},"content":{"rendered":"<p>Tutkimusorganisaatioille on avattu Tekesin Vene-ohjelman kolmas hakukierros.<br \/>Tekes pyyt\u00e4\u00e4 toimittamaan haun painopistealueisiin sopivat hakemukset<br \/>8.2.2010 klo 16.00 menness\u00e4.<\/p>\n<p>Tutkimusorganisaatioiden hankkeiden tulee t\u00e4ss\u00e4 haussa kohdistua p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti seuraaviin teemoihin:<\/p>\n<p><b>Uudentyyppisten runkomuotojen ja -konseptien suunnittelu<\/b><\/p>\n<ul>\n<li> Laaja k\u00e4ytt\u00f6profiili ja riitt\u00e4v\u00e4 suorituskyky\n<li> Vakavuuden ja merikelpoisuuden asettamat reunaehdot\n<li> Esim. trimmitasojen tai adaptiivisten rungon osien antamat optimointimahdollisuudet<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Palvelukonseptit valmistus-myynti-k\u00e4ytt\u00f6-huolto-korjaus-satama -toiminnoille<\/b><\/p>\n<ul>\n<li> Eri toimintamallien edut\/haitat\/edellytykset\n<li> Volyymit, menestystekij\u00e4t ja tarvittava teknologia?\n<li> Verkostoitumis-, osaamis- ja ty\u00f6kalutarpeet<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Veneilyn trendit<\/b><\/p>\n<ul>\n<li> Kansainv\u00e4lisen markkinatiedon hankinta ja soveltaminen venealalla\n<li> Veneilyn lis\u00e4\u00e4misen taustat ja keinot ei-veneilij\u00f6iden keskuudessa<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Venevalmistuksen tehokkuuden kehitt\u00e4minen<\/b><\/p>\n<ul>\n<li> Uudet menetelm\u00e4t ja konseptit\n<li> Uudet j\u00e4rjestelyt ml. logistiikka, investoinnit, ymp\u00e4rist\u00f6vaatimukset<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Monik\u00e4ytt\u00f6iset venekonseptit ja sisustukset<\/b><\/p>\n<ul>\n<li> Homehtumattomat ja\/tai likaantumattomat pinnat\n<li> Veneen sis\u00e4ilmasto ja energiatalous\n<li> Kevyet sisustusosat ja laipiot, niiden modulointi ja kokoonpano<\/li>\n<\/ul>\n<p><b>Veneiden mitattavat ominaisuudet<\/b><\/p>\n<ul>\n<li> Suorituskyky, kulutus, melu, dimensiot, merikelpoisuus jne.\n<li> Venetestauksen standardit<\/li>\n<\/ul>\n<p>My\u00f6s muita aiheita voidaan esitt\u00e4\u00e4, mik\u00e4li n\u00e4ill\u00e4 on vahva yrityssitoutuminen ja venealaa eteenp\u00e4in viev\u00e4 aihepiiri. Tekes on varautunut rahoittamaan tutkimuslaitoksien projekteja 1,0 miljoonalla eurolla ja ammattikorkeakoulujen projekteja tutkimushankkeita 0,5 miljoonalla eurolla vuonna 2010.<\/p>\n<p>Edellisen lis\u00e4ksi my\u00f6s EAKR-rahoitusta (Euroopan aluekehitysrahasto) voidaan kohdentaa erityisesti soveltavaan tutkimukseen niiss\u00e4 maakunnissa, joissa sit\u00e4 on k\u00e4ytett\u00e4viss\u00e4.<\/p>\n<h4>Hakuprosessi<\/h4>\n<p>Normaalien Tekesin hankearviointikriteerien lis\u00e4ksi tutkimushaun hankkeiden arvioinnissa sovelletaan seuraavia ohjelmakohtaisia kriteerej\u00e4:<\/p>\n<p>Tutkimusprojektien valinnassa edellytet\u00e4\u00e4n:<br \/>1) kansainv\u00e4list\u00e4 yhteisty\u00f6t\u00e4 joko itse projektissa tai kansainv\u00e4lisyyden osoittamista tutkimusryhm\u00e4n kansainv\u00e4lisen projektisalkun avulla, tai vaihtoehtoisesti<br \/>2) vahvaa kotimaista yhteisty\u00f6t\u00e4 v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kahden tutkimuslaitoksen v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n<p>Yritysten sitoutuminen tutkimusprojekteihin, uudet oivallukset ja parannukset perusteknologioihin ovat keskeisi\u00e4 kriteereit\u00e4.<\/p>\n<p>Hankkeilta edellytet\u00e4\u00e4n v\u00e4hint\u00e4\u00e4n 5 %:n yritysrahoitusosuutta. Tekesin tuki hankkeille on enint\u00e4\u00e4n 60 % hyv\u00e4ksytt\u00e4vist\u00e4 kustannuksista. Etusijalla ovat sellaiset projektit, joissa on selke\u00e4 yrityssitoutuminen.<\/p>\n<p>Hankkeilta edellytet\u00e4\u00e4n selke\u00e4\u00e4 suunnitelmaa tulosten hy\u00f6dynt\u00e4misest\u00e4 yritysten liiketoiminnan kehitt\u00e4misess\u00e4 joko lyhyell\u00e4 tai pitk\u00e4ll\u00e4 t\u00e4ht\u00e4imell\u00e4.<\/p>\n<p>Rahoitusp\u00e4\u00e4t\u00f6kset tehd\u00e4\u00e4n huhtikuun kuluessa.<\/p>\n<h4>Hakemukset<\/h4>\n<p>Tutkimushankkeiden hakemukset tulee toimittaa<br \/>Tekesiin 8.2.2010 klo 16:00 menness\u00e4 s\u00e4hk\u00f6isell\u00e4 hakemuslomakkeella <a href=\"https:\/\/hakemus.tekes.fi\/rahoitushakemus\">https:\/\/hakemus.tekes.fi\/rahoitushakemus<\/a> ja <a href=\"http:\/\/www.tekes.fi\/fi\/community\/Tutkimusrahoitus\/650\/Tutkimusrahoitus\/1575\">http:\/\/www.tekes.fi\/fi\/community\/Tutkimusrahoitus\/650\/Tutkimusrahoitus\/1575<\/a><\/p>\n<p>Yritysrahoitusosuutta voidaan t\u00e4ydent\u00e4\u00e4 12.3. asti, ellei rahoitusta ole saatu varmistettua 8.2. menness\u00e4. T\u00e4ydennystarpeesta tulee keskustella Tekesin edustajan kanssa.<\/p>\n<p>Lis\u00e4tietoja:<\/p>\n<p>Matti Evola<br \/>Ohjelman p\u00e4\u00e4llikk\u00f6<br \/>Tekes<br \/>Puh. 050&nbsp;557&nbsp;7835<br \/>matti.evola(at)tekes.fi<\/p>\n<p>Markku Hentinen<br \/>Ohjelman koordinaattori<br \/>VTT<br \/>Puh. 040&nbsp;552&nbsp;6212<br \/>markku.hentinen(at)vtt.fi<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tutkimusorganisaatioille on avattu Tekesin Vene-ohjelman kolmas hakukierros.Tekes pyyt\u00e4\u00e4 toimittamaan haun painopistealueisiin sopivat hakemukset8.2.2010 klo 16.00 menness\u00e4. Tutkimusorganisaatioiden hankkeiden tulee t\u00e4ss\u00e4 haussa kohdistua p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti seuraaviin teemoihin: Uudentyyppisten runkomuotojen ja -konseptien suunnittelu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":266,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_crdt_document":"","inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-423","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tiedote"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.3 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>VENE-OHJELMAN UUTISKIRJE 8\/2009 - Finnboat<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"VENE-OHJELMAN UUTISKIRJE 8\/2009 - Finnboat\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tutkimusorganisaatioille on avattu Tekesin Vene-ohjelman kolmas hakukierros.Tekes pyyt\u00e4\u00e4 toimittamaan haun painopistealueisiin sopivat hakemukset8.2.2010 klo 16.00 menness\u00e4. Tutkimusorganisaatioiden hankkeiden tulee t\u00e4ss\u00e4 haussa kohdistua p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti seuraaviin teemoihin: Uudentyyppisten runkomuotojen ja -konseptien suunnittelu [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Finnboat\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2009-12-02T22:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-05-31T08:47:32+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jarkko Pajusalo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jarkko Pajusalo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"2 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2009\\\/12\\\/03\\\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2009\\\/12\\\/03\\\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jarkko Pajusalo\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17\"},\"headline\":\"VENE-OHJELMAN UUTISKIRJE 8\\\/2009\",\"datePublished\":\"2009-12-02T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-31T08:47:32+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2009\\\/12\\\/03\\\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\\\/\"},\"wordCount\":380,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Tiedotteet\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2009\\\/12\\\/03\\\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2009\\\/12\\\/03\\\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\\\/\",\"name\":\"VENE-OHJELMAN UUTISKIRJE 8\\\/2009 - Finnboat\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-12-02T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-31T08:47:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2009\\\/12\\\/03\\\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2009\\\/12\\\/03\\\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2009\\\/12\\\/03\\\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"VENE-OHJELMAN UUTISKIRJE 8\\\/2009\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/\",\"name\":\"Finnboat\",\"description\":\"Venealan Keskusliitto Finnboat ry\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Finnboat\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/cropped-kassi.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/cropped-kassi.png\",\"width\":1023,\"height\":1023,\"caption\":\"Finnboat\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17\",\"name\":\"Jarkko Pajusalo\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/finnboat.fi\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"VENE-OHJELMAN UUTISKIRJE 8\/2009 - Finnboat","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"VENE-OHJELMAN UUTISKIRJE 8\/2009 - Finnboat","og_description":"Tutkimusorganisaatioille on avattu Tekesin Vene-ohjelman kolmas hakukierros.Tekes pyyt\u00e4\u00e4 toimittamaan haun painopistealueisiin sopivat hakemukset8.2.2010 klo 16.00 menness\u00e4. Tutkimusorganisaatioiden hankkeiden tulee t\u00e4ss\u00e4 haussa kohdistua p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti seuraaviin teemoihin: Uudentyyppisten runkomuotojen ja -konseptien suunnittelu [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/","og_site_name":"Finnboat","article_published_time":"2009-12-02T22:00:00+00:00","article_modified_time":"2022-05-31T08:47:32+00:00","author":"Jarkko Pajusalo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Jarkko Pajusalo","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"2 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/"},"author":{"name":"Jarkko Pajusalo","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/person\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17"},"headline":"VENE-OHJELMAN UUTISKIRJE 8\/2009","datePublished":"2009-12-02T22:00:00+00:00","dateModified":"2022-05-31T08:47:32+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/"},"wordCount":380,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#organization"},"articleSection":["Tiedotteet"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/","name":"VENE-OHJELMAN UUTISKIRJE 8\/2009 - Finnboat","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#website"},"datePublished":"2009-12-02T22:00:00+00:00","dateModified":"2022-05-31T08:47:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2009\/12\/03\/vene-ohjelman-uutiskirje-8-2009\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/www.finnboat.fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"VENE-OHJELMAN UUTISKIRJE 8\/2009"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#website","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/","name":"Finnboat","description":"B\u00e5tbranschens Centralf\u00f6rbund Finnboat rf","publisher":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#organization","name":"Finnboat","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/cropped-kassi.png","contentUrl":"https:\/\/www.finnboat.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/cropped-kassi.png","width":1023,"height":1023,"caption":"Finnboat"},"image":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/person\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17","name":"Jarkko Pajusalo","sameAs":["https:\/\/finnboat.fi"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/423","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/266"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=423"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/423\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1804,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/423\/revisions\/1804"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=423"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=423"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=423"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}