{"id":526,"date":"2018-02-09T00:00:00","date_gmt":"2018-02-08T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/finnboatfi-wp16167.test.cchosting.fi\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/"},"modified":"2022-05-31T11:45:52","modified_gmt":"2022-05-31T08:45:52","slug":"vienti-vetaa-suomen-venealaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/","title":{"rendered":"Vienti vet\u00e4\u00e4 Suomen venealaa"},"content":{"rendered":"

Venealan Keskusliitto Finnboatin toimitusjohtaja Jarkko Pajusalon mukaan kaksi trendi\u00e4 vahvistui viime vuonna entisest\u00e4\u00e4n: alumiinirakenteisten moottoriveneiden suosio jatkoi kasvuaan ja Suomessa valmistetut suuret purjeveneet menestyiv\u00e4t maailmanmarkkinoilla.<\/p>\n

”Alumiiniveneit\u00e4 on valmistettu Suomessa teollisesti vuodesta 1955 ja sek\u00e4 valmistajien m\u00e4\u00e4r\u00e4, ett\u00e4 alumiinirunkoisten osuus myyt\u00e4vist\u00e4 moottoriveneist\u00e4 kasvaa yh\u00e4. Erityisen vahvaa osaamista ja kilpailukyky\u00e4 meill\u00e4 on my\u00f6s matkaveneiss\u00e4 ja suurissa, huippulaadukkaissa purjeveneiss\u00e4; purjeveneiden osuus veneiden kappalem\u00e4\u00e4r\u00e4isest\u00e4 viennist\u00e4 on vain yksi prosentti, mutta viennin arvosta yli kolmannes”, Pajusalo kertoo.<\/p>\n

Finnboatin j\u00e4senkunnan – venealan valmistajien, telakoiden ja alan kaupan – kokonaisliikevaihto (alv 0 %, valmistus- ja maahantuontihinnoin laskettuna) oli 535 milj. euroa vuonna 2017. Toimiala ty\u00f6llisti Suomessa noin 3500 henke\u00e4.<\/p>\n

Malta, Ruotsi ja Norja t\u00e4rkeimm\u00e4t vientimaat<\/b><\/p>\n

Tullitilastojen mukaan vahvimmat vientimaat olivat Malta, Ruotsi ja Norja. Maltalle vietiin tammi-marraskuussa 2017 vain kahdeksan venett\u00e4, mutta niiden keskim\u00e4\u00e4r\u00e4inen kappalehinta oli l\u00e4hes 9 miljoonaa euroa.<\/p>\n

Ruotsin viennin arvo oli l\u00e4hes yht\u00e4 suuri, mutta kappalem\u00e4\u00e4r\u00e4isesti oltiin aivan eri lukemissa; l\u00e4nsinaapuriin ostettiin yli 4700 Suomessa valmistettua venett\u00e4 ja vientituloja saatiin l\u00e4hes 66 miljoonaa euroa. Ruotsista tuotiin Suomeen 91 venett\u00e4 ja tuonnin arvo oli reilut 5 miljoonaa euroa.<\/p>\n

Vienti\u00e4 Norjaan rasittaa vuosia jatkunut kruunun kurssilasku ja talouden vahva riippuvuus offshore-toimialasta. Viennin arvo Norjaan laskikin tammi-marraskuussa 2017 noin 12 prosenttia. Sen sijaan vienti Iso-Britanniaan ja Ven\u00e4j\u00e4lle kasvoi rajusti.<\/p>\n

”Ven\u00e4j\u00e4n-kaupassa ollaan j\u00e4ljess\u00e4 huippuvuosista, mutta markkinassa on merkkej\u00e4 normalisoitumisesta. My\u00f6s USA on kasvava markkina, vaikka eurom\u00e4\u00e4r\u00e4isesti vienti laskikin johtuen vuoden 2016 lopussa viedyst\u00e4 viiden miljoonan euron arvoisesta jahdista”, Pajusalo kertoo.<\/p>\n

Kotimaan venemyynti vakaalla tasolla<\/b><\/p>\n

Kotimaan venemyynniss\u00e4 n\u00e4htiin loppukes\u00e4st\u00e4 2017 merkkej\u00e4 noususta, mutta koko vuoden venemyynti j\u00e4i kappalem\u00e4\u00e4r\u00e4isesti edellisen vuoden tasolle. Koko toimialan tuotteiden ja palvelujen kotimainen eurom\u00e4\u00e4r\u00e4inen myynti laski 0,6 % ja kokonaisliikevaihto kasvoi 3 %.<\/p>\n

Hitaasta kasvusta todistaa my\u00f6s per\u00e4moottoreiden myyntitilasto – kotimaahan toimitettiin vuonna 2017 kolme prosenttia enemm\u00e4n moottoreita kuin vuotta aiemmin.<\/p>\n

Purjeveneiden myynti j\u00e4i edelleen hyvin pieneksi. Yli 20-jalkaisia uusia veneit\u00e4 ensirekister\u00f6itiin vain 11 kappaletta. ”Huippuvuosiin verrattuna uusien purjeveneiden myynti on hyvin v\u00e4h\u00e4ist\u00e4. Se ei kuitenkaan kerro koko totuutta alan tilanteesta, sill\u00e4 samaan aikaan k\u00e4ytettyin\u00e4 tuotujen purjeveneiden m\u00e4\u00e4r\u00e4 on viime vuosina kasvanut. T\u00e4m\u00e4 lis\u00e4\u00e4 osaltaan alan kaupan ja palvelujen sek\u00e4 matkailupalvelujen kysynt\u00e4\u00e4”, Pajusalo kertoo.<\/p>\n

Kokonaisuudessaan Pajusalo arvioi alkaneen vuoden mahdollisuuksia lupaaviksi.
”Suomen talous on vahvassa nousussa, kuluttajien luottamus korkealla ja veneteollisuuden vientin\u00e4kym\u00e4t ovat edelleen positiiviset. Kotimaassa meill\u00e4 on kuitenkin valtava venematkailun mahdollisuus, jota emme ole pystyneet lunastamaan. Saariston ja j\u00e4rvien vesireitit ovat kansainv\u00e4lisesti ainutlaatuisia, mutta palveluja on pystytt\u00e4v\u00e4 kehitt\u00e4m\u00e4\u00e4n ja vesist\u00f6j\u00e4mme mark-kinoimaan yhteistuumin”, Pajusalo sanoo.<\/p>\n

Kotimaan venerekister\u00f6innit<\/b>
Venerekister\u00f6innit pysyiv\u00e4t vuonna 2017 kappalem\u00e4\u00e4r\u00e4isesti l\u00e4hes edellisen vuoden tasolla p\u00e4\u00e4tyen 3578 rekister\u00f6ityyn veneeseen.
Eniten rekister\u00f6itiin moottoriveneit\u00e4 (2754 kpl), vesijettej\u00e4 rekister\u00f6itiin 692 kpl ja RIB\/ilmat\u00e4ytteisi\u00e4 veneit\u00e4 67 kpl.
Lukum\u00e4\u00e4r\u00e4isesti suurin kasvu oli vesijettien rekister\u00f6inneiss\u00e4 (+43kpl\/6,6%).
Purjeveneiden kokonaismyynti Suomessa (yli 20 jalkaa) j\u00e4i 11 veneeseen, mik\u00e4 on huippuvuosiin verrattuna hyvin v\u00e4h\u00e4n. Samaan aikaan laadukkaiden k\u00e4ytettyjen purjeveneiden kauppa on kasvanut ja muuttunut kansainv\u00e4liseksi.
Pienveneiden myynti (soutuveneet ja alle 4,5 m veneet) laski edellisvuoden tasolta p\u00e4\u00e4tyen 2810 kappaleeseen (-6 %).<\/p>\n

Veneviennin arvo<\/b>
Eurom\u00e4\u00e4r\u00e4inen veneviennin laskutuksen arvo vuonna 2017 oli yrityksilt\u00e4 saadun tiedon mukaan 239 milj. euroa, jossa muutosta vuoteen 2016 verrattuna oli +7 %. Viennin osuus veneteollisuutemme kokonaistuotannosta vuonna 2017 oli 73 %.<\/p>\n

Tullitilastoja vuodelta 2017 on saatavissa vasta tammi-marraskuulta ja siten varsinaisesti rajan yli kulkeneiden veneiden m\u00e4\u00e4r\u00e4 koko vuoden osalta ei ole viel\u00e4 tiedossa. Tammi-marraskuun aikana viennin arvo oli 248 milj. euroa (+8,3 %).<\/p>\n

Vienti Maltalle kasvoi yli 70 miljoonaan euroon ja samalla Malta nousi Ruotsin ohi Suomen ykk\u00f6svientimaaksi. Yli miljoonan euron vientimaita em. ajanjaksona ovat lis\u00e4ksi olleet Gr\u00f6nlanti, Tanska, Belgia, Brittil\u00e4iset Neitsytsaaret, Turkki, Japani, Italia, Yhdysvaltain Neitsytsaaret ja Viro.<\/p>\n

Kaikkiaan veneit\u00e4 vietiin 2017 tammi-marraskuun aikana 40 eri maahan yhteens\u00e4 9184 kpl. Vuonna 2017 vietyjen veneiden kappalem\u00e4\u00e4rist\u00e4 oli purjeveneiden osuus 1 %, mutta viennin arvosta 34 %.<\/p>\n

Vientitilasto kymmenen suurimman maan osalta:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Land<\/b><\/font><\/td>\nKpl<\/b><\/font><\/td>\nmilj. euro<\/b><\/font><\/td>\n _<\/FONT>muutos<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n
Malta<\/td>\n8<\/td>\n71,8<\/td>\n+96,7%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Sverige<\/td>\n4733<\/td>\n65,7<\/td>\n+11,7%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Norge<\/td>\n3243<\/td>\n48,7<\/td>\n-12,7 %<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Storbritannien<\/td>\n99<\/td>\n8,4<\/td>\n+99,2%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Tyskland<\/td>\n263<\/td>\n8,0<\/td>\n+6,5%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Ven\u00e4j\u00e4<\/td>\n222<\/td>\n6,0<\/td>\n+85,1%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
U.S.<\/td>\n8<\/td>\n4,6<\/td>\n-29,0%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Frankrike<\/td>\n102<\/td>\n4,5<\/td>\n-16,17%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Schweiz<\/td>\n89<\/td>\n4,0<\/td>\n+25,9%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Nederl\u00e4nderna<\/td>\n36<\/td>\n2,8<\/td>\n-21,1%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n\n\n\n
 <\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Venetuonti<\/p>\n

Venetuonnistakin saatavilla olevat tullitilastot ovat tammi-marraskuulta. Sen mukaan venetuonnin arvo mainitulta ajanjaksolta on 59,1 milj. euroa (+44,6 %).<\/p>\n

Tilastosta on j\u00e4tetty pois kaikki alle 840 euroa maksavat veneet.<\/p>\n

Suomeen tuotiin p\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4nt\u00f6isesti vesijettej\u00e4 Meksikosta ja Japanista sek\u00e4 jonkin verran veneit\u00e4 erityisesti Puolasta ja Ruotsista. Suomeen tuoduista vesijeteist\u00e4 suurin osa myyd\u00e4\u00e4n edelleen muualle Eurooppaan.<\/p>\n

Tuontitilasto viiden suurimman maan osalta tammi-marraskuussa:<\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Land<\/b><\/font><\/td>\n <\/b><\/font><\/td>\nKpl<\/b><\/font><\/td>\nmilj. euroa<\/b><\/font><\/td>\nmuutos<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n
Meksiko<\/td>\n <\/td>\n3775<\/td>\n26,7<\/td>\n+34,2%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Puola<\/td>\n <\/td>\n220<\/td>\n7,5<\/td>\n+21,5%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Sverige<\/td>\n <\/td>\n91<\/td>\n5,4<\/td>\n+225,1%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Japan<\/td>\n <\/td>\n370<\/td>\n3,5<\/td>\n+291%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
U.S.<\/td>\n <\/td>\n709<\/td>\n1,8<\/td>\n-9,6%<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Per\u00e4moottoreiden tukkutoimitukset<\/b><\/p>\n

Suomalaisten maahantuojien kautta toimitettiin j\u00e4lleenmyyntiin yhteens\u00e4 22596 konetta(+1,0 %).<\/p>\n

Kotimaahan n\u00e4ist\u00e4 toimitettiin 11000 (+3%) konetta.<\/p>\n

Suomalaiset maahantuojat viev\u00e4t koneita mm. Ven\u00e4j\u00e4lle ja Baltiaan. Suomessa ja l\u00e4hialueilla myydyist\u00e4 per\u00e4moottoreista noin 80% on alle 40 hv moottoreita ja t\u00e4\u00e4ll\u00e4 myyd\u00e4\u00e4nkin selv\u00e4sti v\u00e4hemm\u00e4n suuritehoisia per\u00e4moottoreita kuin venealan suurimmilla markkinoilla.<\/p>\n

Yli 100 hv per\u00e4moottoreita toimitettiin Suomeen 1275kpl, miss\u00e4 oli kasvua 5% edelliseen vuoteen verrattuna.<\/p>\n

Yritysten liikevaihto<\/b><\/p>\n

Finnboatin j\u00e4senyritysten liikevaihdot vuonna 2017 milj. euroa (alv 0 %,
valmistaja- ja maahantuojahinnoin):<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
 <\/b><\/font><\/td>\n <\/b><\/font><\/td>\nKotimaa, milj. euroa<\/b><\/font><\/td>\nVienti, milj.euroa<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n
Veneet<\/td>\n <\/td>\n89,6 (+8,6 %)<\/td>\n238,8 (+7,4%)<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Moottorit<\/td>\n <\/td>\n51,5 (-8,2 %)<\/td>\n19,2 (+5,2%)<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Varusteet<\/td>\n <\/td>\n75,2 (-13,5 %)<\/td>\n25,7 + (8,3%)<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Palvelut ym.<\/td>\n <\/td>\n34,7 (+28,2%)<\/td>\n0,4 (-33,5 %)<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Yhteens\u00e4<\/td>\n <\/td>\n251,0 (-0,6 %)<\/td>\n284,1 (+7,3%)<\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n\n\n\n
KOKO ALA YHT.<\/b><\/font><\/td>\n535 milj. euroa (+3,3 %)<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Venealan barometri ja alan n\u00e4kym\u00e4t vuodelle 2018<\/b><\/p>\n

Finnboat on perinteiseen tapaan ker\u00e4nnyt j\u00e4senist\u00f6lt\u00e4\u00e4n liikevaihtoon ja henkil\u00f6st\u00f6\u00f6n kohdistuvia arvioita vuodelle 2018. Alan odotukset ovat liev\u00e4sti positiivisia ja ty\u00f6llisyyden odotetaan edelleen hieman kohentuvan.<\/p>\n

Henkil\u00f6st\u00f6 vuodelle 2018<\/b><\/p>\n

24 % yrityksist\u00e4 arvioi henkil\u00f6st\u00f6n m\u00e4\u00e4r\u00e4n kasvavan (21 % edellisvuonna)
4 % yrityksist\u00e4 arvioi henkil\u00f6st\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4n pienenev\u00e4n (5%)
72 % yrityksist\u00e4 arvioi henkil\u00f6st\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4n pysyv\u00e4n ennallaan (74 %).<\/p>\n

Liikevaihto vuodelle 2018<\/b><\/p>\n

61 % yrityksist\u00e4 arvioi liikevaihdon kasvavan (51 % edellisvuonna)
7 % yrityksist\u00e4 arvioi liikevaihdon pienenev\u00e4n (6 %)
32 % yrityksist\u00e4 arvioi liikevaihdon pysyv\u00e4n ennallaan (43 %).<\/p>\n

Henkil\u00f6st\u00f6n lomautuksia on vuonna 2017 toteutettu 9 %:ssa vastanneista yrityksist\u00e4 (15 % edellisen\u00e4 vuonna).<\/p>\n

Lis\u00e4tietoja:<\/p>\n

toimitusjohtaja Jarkko Pajusalo
jarkko@finnboat.fi<\/a>
B\u00e5tbranschens Centralf\u00f6rbund Finnboat rf
K\u00e4enkuja 8 A 47, 0500 Helsinki
puh 0207 669 341, 040 673 4032
www.finnboat.fi<\/a>
www.suomiveneilee.fi<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Suomen venevienti vet\u00e4\u00e4 hyvin: viennin arvo kasvoi viime vuonna yli kahdeksan prosenttia. Kotimaan venemyynti pysyi entisell\u00e4 tasolla, mutta alalla suhtaudutaan n\u00e4kymiin toiveikkaasti.<\/p>","protected":false},"author":266,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_crdt_document":"","inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-526","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tiedote"],"acf":[],"yoast_head":"\nVienti vet\u00e4\u00e4 Suomen venealaa - Finnboat<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vienti vet\u00e4\u00e4 Suomen venealaa - Finnboat\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Suomen venevienti vet\u00e4\u00e4 hyvin: viennin arvo kasvoi viime vuonna yli kahdeksan prosenttia. Kotimaan venemyynti pysyi entisell\u00e4 tasolla, mutta alalla suhtaudutaan n\u00e4kymiin toiveikkaasti.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Finnboat\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-02-08T22:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-05-31T08:45:52+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jarkko Pajusalo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jarkko Pajusalo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2018\\\/02\\\/09\\\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2018\\\/02\\\/09\\\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jarkko Pajusalo\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17\"},\"headline\":\"Vienti vet\u00e4\u00e4 Suomen venealaa\",\"datePublished\":\"2018-02-08T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-31T08:45:52+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2018\\\/02\\\/09\\\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\\\/\"},\"wordCount\":970,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Tiedotteet\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2018\\\/02\\\/09\\\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2018\\\/02\\\/09\\\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\\\/\",\"name\":\"Vienti vet\u00e4\u00e4 Suomen venealaa - Finnboat\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2018-02-08T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-31T08:45:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2018\\\/02\\\/09\\\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2018\\\/02\\\/09\\\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2018\\\/02\\\/09\\\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vienti vet\u00e4\u00e4 Suomen venealaa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/\",\"name\":\"Finnboat\",\"description\":\"Venealan Keskusliitto Finnboat ry\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Finnboat\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/cropped-kassi.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/cropped-kassi.png\",\"width\":1023,\"height\":1023,\"caption\":\"Finnboat\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17\",\"name\":\"Jarkko Pajusalo\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/finnboat.fi\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vienti vet\u00e4\u00e4 Suomen venealaa - Finnboat","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Vienti vet\u00e4\u00e4 Suomen venealaa - Finnboat","og_description":"Suomen venevienti vet\u00e4\u00e4 hyvin: viennin arvo kasvoi viime vuonna yli kahdeksan prosenttia. Kotimaan venemyynti pysyi entisell\u00e4 tasolla, mutta alalla suhtaudutaan n\u00e4kymiin toiveikkaasti.","og_url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/","og_site_name":"Finnboat","article_published_time":"2018-02-08T22:00:00+00:00","article_modified_time":"2022-05-31T08:45:52+00:00","author":"Jarkko Pajusalo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Jarkko Pajusalo","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"5 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/"},"author":{"name":"Jarkko Pajusalo","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/person\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17"},"headline":"Vienti vet\u00e4\u00e4 Suomen venealaa","datePublished":"2018-02-08T22:00:00+00:00","dateModified":"2022-05-31T08:45:52+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/"},"wordCount":970,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#organization"},"articleSection":["Tiedotteet"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/","name":"Vienti vet\u00e4\u00e4 Suomen venealaa - Finnboat","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#website"},"datePublished":"2018-02-08T22:00:00+00:00","dateModified":"2022-05-31T08:45:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2018\/02\/09\/vienti-vetaa-suomen-venealaa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/www.finnboat.fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vienti vet\u00e4\u00e4 Suomen venealaa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#website","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/","name":"Finnboat","description":"B\u00e5tbranschens Centralf\u00f6rbund Finnboat rf","publisher":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#organization","name":"Finnboat","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/cropped-kassi.png","contentUrl":"https:\/\/www.finnboat.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/cropped-kassi.png","width":1023,"height":1023,"caption":"Finnboat"},"image":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/person\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17","name":"Jarkko Pajusalo","sameAs":["https:\/\/finnboat.fi"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/266"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=526"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/526\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1633,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/526\/revisions\/1633"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}