{"id":559,"date":"2021-02-12T00:00:00","date_gmt":"2021-02-11T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/finnboatfi-wp16167.test.cchosting.fi\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/"},"modified":"2022-05-31T11:44:19","modified_gmt":"2022-05-31T08:44:19","slug":"koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/","title":{"rendered":"KORONAVUOSI NOSTI ERITYISESTI PIENTEN MOOTTORIVENEIDEN KYSYNT\u00c4\u00c4"},"content":{"rendered":"<p>&#8221;Kotimaan matkailun ja m\u00f6kkeilyn suosio nostivat alle 7 m moottoriveneiden kaupan kaksinumeroisiin kasvulukuihin&#8221;, kertoo Venealan Keskusliitto Finnboatin toimitusjohtaja Jarkko Pajusalo.<\/p>\n<p>Kansainv\u00e4linen kauppa koki maailmanlaajuisen laskun, mutta toimitusketjut p\u00e4\u00e4siv\u00e4t uudelleen vauhtiin toisella vuosipuoliskolla. Koko vuoden vienti j\u00e4i kuitenkin hieman miinukselle. Tullin ennakkotilaston mukaan viennin arvo laski 3 % ja Suomesta vietiin veneit\u00e4 tammi-marraskuussa 2020 kaikkiaan 245 miljoonalla eurolla. Veneit\u00e4 vietiin yhteens\u00e4 yli 10000 kappaletta kaikkiaan 37 maahan. Yritysten ilmoittama venealan koko vuoden vientilaskutus oli arvoltaan 319 miljoonaa euroa, josta veneviennin osuus oli 273 miljoonaa euroa.<\/p>\n<p>T\u00e4rkeimm\u00e4t vientimarkkinat ovat edelleen l\u00e4nsinaapurimme Ruotsi ja Norja. Ruotsin viennin arvo k\u00e4\u00e4ntyi jo 31 % kasvuun ja markkinalle vietiinkin tammi-marraskuussa l\u00e4hes 5000 venett\u00e4. Norjan alkuvuoden viennin lasku taittui loppuvuonna, mutta tammi-marraskuun viennin arvo j\u00e4i silti viel\u00e4 7 % miinukselle.<\/p>\n<p><b>Luksuspurjeveneiden vienti<\/b><\/p>\n<p>Pohjanmaan luksusluokan purjeveneiden valmistajien vientimenestys jatkuu. Suurimpana vientimarkkinana tammi-marraskuussa 2020 pysyi Iso-Britannia kahdella purjeveneell\u00e4, joiden yhteisarvo oli 28 miljoonaa euroa. Toisella sijalla oli nelj\u00e4n purjeveneen ja 13 miljoonan euron arvolla Italia. Malta nousi takaisin purjeveneiden vientimarkkinoiden kolmannelle sijalle yhden 5 miljoonan euron arvoisen veneen toimituksella.<\/p>\n<p><b>Kotimaan venerekister\u00f6innit kasvoivat 19 %<\/b><\/p>\n<p>Kotimaan venekauppa koki t\u00e4ydellisen \u00e4kkipys\u00e4yksen koronan ja koronarajoitusten aiheuttamana kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2020. Koko vuosi nousi kuitenkin vahvaan kasvuun veneiden rekister\u00f6intim\u00e4\u00e4rien kasvaessa 19 prosentilla. Uusia vesikulkuneuvoja rekister\u00f6itiin viime vuonna jo l\u00e4hes 5000 kappaletta ja vahvimmat kasvuluvut n\u00e4htiin alle 7 m moottoriveneiden kokoluokassa ja vesijeteiss\u00e4. Traficomin yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4\u00e4n venerekisteriin on merkitt\u00e4v\u00e4 yli 5,5-metriset tai yli 20 hv moottorilla varustetut veneet. Finnboatin j\u00e4senkunnan raportoima tukkutoimitustilasto kattaa my\u00f6s muut kuin rekister\u00f6it\u00e4v\u00e4t veneet ja korkeintaan 5,5 m kokoluokan moottori- ja pienveneiden toimitukset kasvoivat tukkutoimitustilastojen perusteella 4 % vuonna 2020.<\/p>\n<p>K\u00e4ytettyjen veneiden kaupasta ei ole aivan vastaavia tilastoja saatavissa, mutta Traficomin yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4n venerekisterin mukaan veneiden omistajavaihdokset kasvoivat yli 30 %. T\u00e4t\u00e4 tukevat my\u00f6s Finnboatin venev\u00e4lityst\u00e4 tekevien yritysten n\u00e4kemykset kaupan kasvusta. Isompien veneiden toimitusajat ovat pitki\u00e4, mik\u00e4 on osasyy siihen, ett\u00e4 niiden ensirekister\u00f6innit eiv\u00e4t olleet kasvussa vuonna 2020. Kasvanut kotimaan kysynt\u00e4 johti k\u00e4ytettyjen veneiden kaupan eritt\u00e4in voimakkaaseen yli 30 % kasvuun.<\/p>\n<p><b>Per\u00e4moottorit edelleen suosiossa<\/b><\/p>\n<p>Finnboatin j\u00e4senkunnan raportoima per\u00e4moottoreiden tukkutoimitustilasto kertoo pienten per\u00e4moottoriveneiden suosiosta: Suomessa myyt\u00e4vist\u00e4 per\u00e4moottoreista l\u00e4hes 80 prosenttia on enint\u00e4\u00e4n 60-hevosvoimaisia, mutta pitk\u00e4n aikav\u00e4lin trendin\u00e4 on pienten per\u00e4moottorien toimitusm\u00e4\u00e4rien lasku. Vastaavasti s\u00e4hk\u00f6per\u00e4moottoreiden suosio erityisesti soutuveneiden moottoreina jatkaa kasvamistaan ja niiden tukkutoimitukset nousivat 26 % jo 6530 kappaleeseen vuonna 2020. Heittokalastajien suosimien s\u00e4hk\u00f6isten keulamoottorien tukkutoimitukset kasvoivat per\u00e4ti 92 % 2130 kappaleeseen.<\/p>\n<p>Polttomoottorik\u00e4ytt\u00f6isi\u00e4 per\u00e4moottoreita toimitettiin Suomeen 10019 kappaletta vuonna 2020 ja kasvu oli yli 75kW\/100 hevosvoiman moottoreissa. Suurempien per\u00e4moottorien suosion kasvu n\u00e4kyy kokonaismyynnin arvon nousuna.<\/p>\n<p><b>Vesikulkuneuvojen tuonti k\u00e4\u00e4ntyi laskuun<\/b><\/p>\n<p>Suomeen tuotiin viime vuonna eniten vesikulkuneuvoja Meksikosta. Meksikon tuonnin arvo laski 30 % ja l\u00e4hes 3500 kappaleesta k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 kaikki olivat vesijettej\u00e4. Niist\u00e4 suurin osa tullattiin EU-alueelle Suomen kautta ja vietiin edelleen muualle Eurooppaan ja Suomeen myyt\u00e4v\u00e4ksi uusia jettej\u00e4 j\u00e4i hieman yli tuhat kappaletta.<\/p>\n<p>Muu noin 5000 kappaleen tuonti oli p\u00e4\u00e4asiassa pienveneit\u00e4. Niiss\u00e4 suurin tuontimaa oli Puola, josta tuonnin arvo kasvoi 27 % (9,4 miljoonaa euroa, 282 kpl).<\/p>\n<p><b>Vientitilasto 10 suurimman maan osalta tammi-marraskuussa 2020:<\/b><\/p>\n<table width=\"100%\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr valign=\"TOP\" bgcolor=\"#0b0c00\">\n<td align=\"LEFT\"><font color=\"#003399\"><b>&nbsp;<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>M\u20ac<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>kpl<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>Kasvu-%<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Sverige<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">72<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4987<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">31 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Norge<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">45,6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2755<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">-7 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Iso-Britannia<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">36,9<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">136<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">-1 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Tyskland<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">15,2<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">436<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">33 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Italien<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">13,4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">9 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Ven\u00e4j\u00e4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">11<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">848<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">19 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Frankrike<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5,9<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">76<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">44 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Malta<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5,3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Alankomaat<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4,4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">123<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">62 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Schweiz<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4,3<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">59<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">-51 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><\/p>\n<table width=\"100%\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr valign=\"TOP\" bgcolor=\"#0b0c00\">\n<td align=\"LEFT\"><font color=\"#003399\"><b>koko vienti<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>245<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>10513<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>-3 %<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><b>Tuontitilasto 5 suurimman maan osalta tammi-marraskuussa 2020:<\/b><\/p>\n<table width=\"100%\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr valign=\"TOP\" bgcolor=\"#0b0c00\">\n<td align=\"LEFT\"><font color=\"#003399\"><b>&nbsp;<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>M\u20ac<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>kpl<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>Kasvu-%<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Meksiko<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">28,1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">3464<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">-30 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Puola<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">9,4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">282<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">27 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Iso-Britannia<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">4,4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">340<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">780 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">U.S.<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2,6<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">482<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">30 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Sverige<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">2,1<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">299<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">&nbsp;<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">&nbsp;<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">&nbsp;<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">koko tuonti<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">53,4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">8805<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">-21 %<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"4\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><b>Yritysten liikevaihto<\/b><\/p>\n<p>Finnboatin j\u00e4senyritysten liikevaihdot vuonna 2020 milj. euroa (alv 0 %, valmistaja- ja maahantuojahinnoin):<\/p>\n<table width=\"100%\" border=\"0\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"2\">\n<tbody>\n<tr valign=\"TOP\" bgcolor=\"#0b0c00\">\n<td align=\"LEFT\"><font color=\"#003399\"><b>&nbsp;<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b> SUOMI<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>&nbsp;<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>VIENTI<\/b><\/font><\/td>\n<td align=\"RIGHT\"><font color=\"#003399\"><b>&nbsp;<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Veneet<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">127<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">(+26 %)<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">273<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">(+17 %)<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"5\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Varusteet<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">62<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">(-5 %)<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">19<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">(+ 0 %)<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"5\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">(sis mm raaka-aineet ja projektitoimitukset)<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">&nbsp;<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">&nbsp;<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">&nbsp;<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"5\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Moottorit<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">83<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">(+4 %)<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">21<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">(-10 %)<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"5\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Palvelut ym.<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">43<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">(-10 %)<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">5<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">(+274 %)<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"5\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr valign=\"TOP\">\n<td align=\"LEFT\">Yhteens\u00e4<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">314<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">(+7 %)<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">319<\/td>\n<td align=\"RIGHT\">(+15 %)<\/td>\n<\/tr>\n<tr after=\"\">\n<td background=\"\/img\/tbl.gif\" colspan=\"5\"><img decoding=\"async\" width=\"1\" height=\"1\" src=\"\/img\/pad.gif\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><b>Koko ala yhteens\u00e4 633 milj. Eur (+11 %)<\/b><\/p>\n<p><b>Venealan suhdannebarometri ennakoi kovimman kasvun taittumista<\/b><\/p>\n<p>Finnboat on perinteiseen tapaan ker\u00e4nnyt j\u00e4senist\u00f6lt\u00e4\u00e4n liikevaihtoon ja henkil\u00f6st\u00f6\u00f6n kohdistuvia arvioita vuodelle 2021. Venealan suhdannebarometri vuodelle 2021 ennakoi positiivisia n\u00e4kymi\u00e4, mutta kovimman kasvun taittumista. Liikevaihdon arvioidaan kasvavan 49 prosentissa yrityksist\u00e4 ja 44 prosenttia uskoo liikevaihdon pysyv\u00e4n ennallaan.<\/p>\n<p>Ty\u00f6llisyyden odotetaan pysyv\u00e4n edelleen hyv\u00e4ll\u00e4 tasolla. 67 % yrityksist\u00e4 arvioikin henkil\u00f6st\u00f6n m\u00e4\u00e4r\u00e4n pysyv\u00e4n samana ja 31 % arvioi henkil\u00f6st\u00f6n m\u00e4\u00e4r\u00e4n kasvavan vuonna 2021. Henkil\u00f6st\u00f6n arvioi pienenev\u00e4n vain 2 % yrityksist\u00e4.<\/p>\n<p><b>Henkil\u00f6st\u00f6 vuodelle 2021<\/b><\/p>\n<p>31 % yrityksist\u00e4 arvioi henkil\u00f6st\u00f6n m\u00e4\u00e4r\u00e4n kasvavan (19 % edellisvuonna)<br \/>2 % yrityksist\u00e4 arvioi henkil\u00f6st\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4n pienenev\u00e4n (1 %)<br \/>67 % yrityksist\u00e4 arvioi henkil\u00f6st\u00f6m\u00e4\u00e4r\u00e4n pysyv\u00e4n ennallaan (80 %).<\/p>\n<p><b>Liikevaihto vuodelle 2021<\/b><\/p>\n<p>49 % yrityksist\u00e4 arvioi liikevaihdon kasvavan (48 % edellisvuonna)<br \/>7 % yrityksist\u00e4 arvioi liikevaihdon pienenev\u00e4n (9 %)<br \/>44 % yrityksist\u00e4 arvioi liikevaihdon pysyv\u00e4n ennallaan (43 %).<\/p>\n<p>Henkil\u00f6st\u00f6n lomautuksia on vuonna 2020 toteutettu 19 %:ssa barometriin vastanneista 145 yrityksest\u00e4 (7 % edellisen\u00e4 vuonna), mik\u00e4 kertoo koronan ja koronarajoitusten aiheuttamista haasteista kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 2020.<\/p>\n<p>Lis\u00e4tietoja:<br \/>toimitusjohtaja Jarkko Pajusalo<br \/><a href=\"mailto:jarkko@finnboat.fi\">jarkko@finnboat.fi<\/a><br \/>B\u00e5tbranschens Centralf\u00f6rbund Finnboat rf<br \/>K\u00e4enkuja 8 A 47, 0500 Helsinki<br \/>puh 040&nbsp;673&nbsp;4032<br \/><a href=\"http:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/\">www.finnboat.fi<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.suomiveneilee.fi\">www.suomiveneilee.fi<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.export.finnboat.fi\">www.export.finnboat.fi<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.venemessut.fi\">www.venemessut.fi<\/a><br \/><a href=\"http:\/\/www.uiva.fi\">www.uiva.fi<\/a><br \/>@jarkkopajusalo<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Suomen veneala sai koronasta sek\u00e4 haittaa ett\u00e4 hy\u00f6ty\u00e4. Kev\u00e4\u00e4n \u00e4kkipys\u00e4yksen j\u00e4lkeen loppuvuosi oli vahvaa kasvua: yritysten liikevaihto kasvoi 11 prosenttia ja alkuvuodesta pahiten k\u00e4rsinyt venevientikin p\u00e4\u00e4si takaisin kasvuun toisella vuosipuoliskolla. Veneala ty\u00f6llist\u00e4\u00e4 Suomessa noin 3500 henke\u00e4 ja Finnboatin j\u00e4senyritysten liikevaihto on yli 600 miljoonaa euroa.<\/p>","protected":false},"author":266,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_crdt_document":"","inline_featured_image":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-559","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-tiedote"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>KORONAVUOSI NOSTI ERITYISESTI PIENTEN MOOTTORIVENEIDEN KYSYNT\u00c4\u00c4 - Finnboat<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KORONAVUOSI NOSTI ERITYISESTI PIENTEN MOOTTORIVENEIDEN KYSYNT\u00c4\u00c4 - Finnboat\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Suomen veneala sai koronasta sek\u00e4 haittaa ett\u00e4 hy\u00f6ty\u00e4. Kev\u00e4\u00e4n \u00e4kkipys\u00e4yksen j\u00e4lkeen loppuvuosi oli vahvaa kasvua: yritysten liikevaihto kasvoi 11 prosenttia ja alkuvuodesta pahiten k\u00e4rsinyt venevientikin p\u00e4\u00e4si takaisin kasvuun toisella vuosipuoliskolla. Veneala ty\u00f6llist\u00e4\u00e4 Suomessa noin 3500 henke\u00e4 ja Finnboatin j\u00e4senyritysten liikevaihto on yli 600 miljoonaa euroa.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Finnboat\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-02-11T22:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-05-31T08:44:19+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jarkko Pajusalo\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skriven av\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jarkko Pajusalo\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Ber\u00e4knad l\u00e4stid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minuter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2021\\\/02\\\/12\\\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2021\\\/02\\\/12\\\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jarkko Pajusalo\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17\"},\"headline\":\"KORONAVUOSI NOSTI ERITYISESTI PIENTEN MOOTTORIVENEIDEN KYSYNT\u00c4\u00c4\",\"datePublished\":\"2021-02-11T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-31T08:44:19+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2021\\\/02\\\/12\\\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\\\/\"},\"wordCount\":780,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Tiedotteet\"],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2021\\\/02\\\/12\\\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2021\\\/02\\\/12\\\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\\\/\",\"name\":\"KORONAVUOSI NOSTI ERITYISESTI PIENTEN MOOTTORIVENEIDEN KYSYNT\u00c4\u00c4 - Finnboat\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2021-02-11T22:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-05-31T08:44:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2021\\\/02\\\/12\\\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2021\\\/02\\\/12\\\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/blog\\\/2021\\\/02\\\/12\\\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Etusivu\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"KORONAVUOSI NOSTI ERITYISESTI PIENTEN MOOTTORIVENEIDEN KYSYNT\u00c4\u00c4\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/\",\"name\":\"Finnboat\",\"description\":\"Venealan Keskusliitto Finnboat ry\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#organization\",\"name\":\"Finnboat\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/cropped-kassi.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2026\\\/02\\\/cropped-kassi.png\",\"width\":1023,\"height\":1023,\"caption\":\"Finnboat\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.finnboat.fi\\\/en\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17\",\"name\":\"Jarkko Pajusalo\",\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/finnboat.fi\"]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KORONAVUOSI NOSTI ERITYISESTI PIENTEN MOOTTORIVENEIDEN KYSYNT\u00c4\u00c4 - Finnboat","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"KORONAVUOSI NOSTI ERITYISESTI PIENTEN MOOTTORIVENEIDEN KYSYNT\u00c4\u00c4 - Finnboat","og_description":"Suomen veneala sai koronasta sek\u00e4 haittaa ett\u00e4 hy\u00f6ty\u00e4. Kev\u00e4\u00e4n \u00e4kkipys\u00e4yksen j\u00e4lkeen loppuvuosi oli vahvaa kasvua: yritysten liikevaihto kasvoi 11 prosenttia ja alkuvuodesta pahiten k\u00e4rsinyt venevientikin p\u00e4\u00e4si takaisin kasvuun toisella vuosipuoliskolla. Veneala ty\u00f6llist\u00e4\u00e4 Suomessa noin 3500 henke\u00e4 ja Finnboatin j\u00e4senyritysten liikevaihto on yli 600 miljoonaa euroa.","og_url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/","og_site_name":"Finnboat","article_published_time":"2021-02-11T22:00:00+00:00","article_modified_time":"2022-05-31T08:44:19+00:00","author":"Jarkko Pajusalo","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skriven av":"Jarkko Pajusalo","Ber\u00e4knad l\u00e4stid":"4 minuter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/"},"author":{"name":"Jarkko Pajusalo","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/person\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17"},"headline":"KORONAVUOSI NOSTI ERITYISESTI PIENTEN MOOTTORIVENEIDEN KYSYNT\u00c4\u00c4","datePublished":"2021-02-11T22:00:00+00:00","dateModified":"2022-05-31T08:44:19+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/"},"wordCount":780,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#organization"},"articleSection":["Tiedotteet"],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/","name":"KORONAVUOSI NOSTI ERITYISESTI PIENTEN MOOTTORIVENEIDEN KYSYNT\u00c4\u00c4 - Finnboat","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#website"},"datePublished":"2021-02-11T22:00:00+00:00","dateModified":"2022-05-31T08:44:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/blog\/2021\/02\/12\/koronavuosi-nosti-erityisesti-pienten-moottoriveneiden-kysyntaa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Etusivu","item":"https:\/\/www.finnboat.fi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"KORONAVUOSI NOSTI ERITYISESTI PIENTEN MOOTTORIVENEIDEN KYSYNT\u00c4\u00c4"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#website","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/","name":"Finnboat","description":"B\u00e5tbranschens Centralf\u00f6rbund Finnboat rf","publisher":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#organization","name":"Finnboat","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.finnboat.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/cropped-kassi.png","contentUrl":"https:\/\/www.finnboat.fi\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/cropped-kassi.png","width":1023,"height":1023,"caption":"Finnboat"},"image":{"@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.finnboat.fi\/en\/#\/schema\/person\/ad551ff24cd22245bf1afaaa8d483b17","name":"Jarkko Pajusalo","sameAs":["https:\/\/finnboat.fi"]}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/266"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=559"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1572,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/559\/revisions\/1572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.finnboat.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}